Profissionais farão treinamento em Houston, nos EUA, no próximo mês

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Tamanho dos cargueiros que escalam no complexo aumentou nos últimos anos (Foto: Carlos Nogueira/AT)

A entrada de navios com 366 metros de comprimento no Porto de Santos depende do alargamento do canal de navegação e da otimização do acesso aos terminais portuários. Além disso, a frota de rebocadores do complexo precisará ser adequada. Mas, mesmo com estes ajustes essenciais, os práticos que atuam no cais santista estão se preparando para manobrar esses cargueiros gigantes.

A evolução do tamanho dos navios cargueiros tem sido acelerada. Além do comprimento e da largura, a capacidade de transporte de cargas, principalmente as conteinerizadas, cresce exponencialmente. No entanto, os complexos portuários não passam por transformações tão grandes assim. 

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